Co do tego "miękkiego zawieszenia w SV" to jest to norma, większość posiadaczy zmienia spręzyny na progresywne(kolo 4stów taka przyjemność) i olej w lagach na gęstszy. to sporo pomaga. Zapraszam na svforum.pl sporo tam info odnośnie sv-ki i ludzie zajebiści

Ile przejeżdżam - z racji tego, że wcześniej był skuter, a ten sezon był na nowym moto, a do tego krótki (niecałe 3 miesiące, odliczajac czas konieczny na naprawy moto kupionego za cenę roweru wyszło właśnie coś koło miesiąca) to mało, bo 1000 (skuterem) i w tym roku 2000. Brakiem mocy bym tego nie nazwał, tylko problemem z przełamaniem braku elastyczności - motocykle lubią zwykle wysokie obroty (nie licząc cruiserów z silnikiem, który mógł by napędzać lokomotywę) i trzeba ostro zredukować (np. przy 70km/h na EL 250, żeby naprawdę żwawo przyspieszał trzeba mieć 2 lub 3 bieg, chociaż i na 6 nie ciągnie najgorzej, ale wiadomo - miejskie zestrojenie skrzynii biegów) i trzymać optymalne obroty (okolice maxymalnego momentu obrotowego). Sztywność zawieszenia w dużym stopniu to uczucie subiektywne i jednemu będzie za miękko innemu w sam raz. Czas na zmianę moto nadchodzi zwykle gdy zgrają się 2 czynniki - odpowiednia ilość pieniędzy i znudzenie motocyklem/stwierdzenie, że "to" nie "to". Jeżeli ktoś ma dość pieniędzy, by zakuopić dowolny jednoślad, w dowolnym czasie, to zamiast pieniędzy zaczyna się liczyć opanowanie jednośladu.

<<Pasti>>---> Poza poborem z wojskiem nie mam nic wspólnego. Z ASG zrezygnowałem całkowicie na rzecz Motocykla. Na razie nie zamierzam wracać. <<Pinkee>>---> Ale podobno nie wolno zaczynać od sportowych motocykli ? Albo w ogóle od większych niż 50KM.
<<bandziorro>>---> rzeczywiście mogłem sprecyzować. Nie ma motocyklistów w moim rejonie. Albo skutecznie ich omijam ;)
<<michaliński>>---> Może "za miękkie zawieszenie" zabrzmiało za bardzo ... hmm, technicznie. Sprawa wygląda tak. Jadąc w gdańsku po orunii non stop na wielu dziurach zawieszenie mi dobija do deski serwując strzał w nadgarstki/kręgosłup. To samo jest przy hamowaniu i ruszaniu na małych dziurkach. Chętnie wysłucham propozycji nazwania tego zjawiska. Poza tym po prostu stwierdzam fakt że nie przyśpiesza po przekroczeniu 130km/h. Sobie kolego wyobrażam że nie będzie jak od 0-100 ale na drogach szybkiego ruchu czasem trochę brakuje aby sprawnie i szybko wyprzedzić kolesia w puszce gdy zbliża się osobnik z naprzeciwka. Po trzecie, jeśli masz jeszcze jakieś obiekcje chętnie sprostuję.
Pozdrawiam.

P.s. A czemu nikt z was nie napisał ile przejeżdża w miesiąc albo sezon. Chciałbym mieć jakieś pojęcie o tym.

Z punktem 6 wniosków pierwszych zgadzam się w zupełności. Jeśli chodzi o wybór moto i charakterystyki silnika, na swoim miejscu wybrałbym układ V i takiego będę szukał. A że kiedyś miałem wiele wspólnego z muzyką to doznania dźwiękowe pochodzące z silnika V są dla mnie jak muzyka ;). Natomiast ogólnie nie mogę się z Tobą zgodzić, motocykliści są cały rok gdzie-nie-gdzie. Wystarczyło sprostować, że może w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania, lub zasięgu wzroku nie ma, bo nawet podczas porannego deszczu i niezbyt sprzyjającej aury widziałem kilku (i pewnie jeszcze nie jednego spotkam). Po drugie, po Twoich 2000 doświadczenia nie uwierzę w zdanie typu - za miękkie zawieszenie. Masz porównanie? Albo doświadczenie do oceny? Po trzecie - brak mocy przy większych prędkościach. No 'łał'... dziwnym nie jest, że przy 200 km/h moto nie przyspiesza jak od 0-100. Poza tym, też mógłbym się dziś trochę pokłócić i dywagować w różny sposób, bo mam taki nastrój po przeczytaniu tego wpisu, ale co tam... Nie chcę być nie miły (zbytnio). Pozdrawiam jednak ciepło i życzę jeszcze większej ilości nawiniętych kilometrów! :)

4.Nie ma motocyklistów wraz z nadejściem 10-tego miesiąca roku. (????)
Ja jestem. Wczoraj na 3 motongi jechalismy do Krakowa i z powrotem -z Warszawy.

Po drodze mijalismy TABUNY motocyklistow. Dzis rano jadac do pracy rowniez mijalem innych motonitow.

Odpowiedź na pytania z ostatniego akapitu jest bajecznie prosta:
Na nowy motocykl przychodzi czas wtedy, kiedy portfel wydaje na to zgodę :P Czyli podobnie jak w przypadku motoru pierwszego. Ale jak Ty po 2000km już się zastanawiasz kiedy będziesz zmieniał na coś innego, to chyba zakupu zbyt dobrego nie dokonałeś :/

Tak poza tematem: maik jesteś jakimś wojskowym czy maniakiem ASG??<avatar> ;)